Konfli Mwayen Oryan mete restriksyon sou wout kago yo

   Pi gwo liy veso lanmè yo pa fasil pou re-louvri Lanmè Wouj la/Suez Canal Route kòm pèp Izrayèl la ak Iran kontinye assouvir konfli.

Palman an Iran an ap konsidere fèmen kanal la nan Hormuz bato kòm yon fason fè egzèsis presyon ekonomik sou pèp Izrayèl la ak alye li yo. Kanal la nan Hormuz, yon pasaj lanmè etwat ant Iran ak Omàn, se yon pòtay komès pou anbake veso mondyal ak yon pasaj pou 20% nan founiti lwil oliv brut nan mond lan anbake pa pote tank soti nan Gòlf Pèsik la.

Waterway a te dènye fèmen pandan lagè a Iran-Irak nan 1984.

Sit wèb bato-swiv montre ke trafik maren, ki gen ladan bato veso ki posede pa Mediterane Shipping co, Evergreen ak Seaspan, kontinye ap pase nan kanal la nan Hormuz.

Biwo Operasyon Komès Maritime UK (UKMTO), ki monitè anbake nan Mwayen Oryan an, te di tansyon entansifye nan rejyon an "te kapab mennen nan yon akselerasyon vyolans nan aktivite militè ak enpak dirèk sou jan, ak bato yo avize w fè egzèsis prekosyon lè tranzit Gòlf la Arabi, Gòlf nan Omàn ak kanal nan Hormuz."

Airlines yo anile ak repare vòl akòz risk potansyèl de atak misil.

Anpil vòl ant pwovens Lazi ak Ewòp yo te redireksyon pi lwen nan sid sou Arabi Saoudit ak peyi Lejip, selon plòg nouvèl miltip. Airlines te tou sispann vòl nan Tel Aviv, pèp Izrayèl la, ak Tehran, Iran.